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发表日期:2019-06-24 07:06 浏览:116 来源:http://www。snshiye。com/2019/686。html

小松挖掘机维护市场解释稳定液压泵流量的各种因素&δ;根据流量方程,压差越大,通过节流阀的流量越大。压差对流量的影响取决于其指标m,薄壁节流m值为0.5,细长节流m值为1,两者之间节流m值为0.5~1。由此可见,薄壁节流孔的m值最小,稳定性最好,节流装置大多采用薄壁节流的形式。

悠洋棋牌APP下载2)油温对流速的影响薄壁孔流动方程中的k值不含粘度因子μ;然而,细孔流动方程中的k值包含粘度因子μ;。油温的变化影响油的粘度,从而也影响通过细长孔的流速。从这个角度来看,薄壁节流孔也比细长节流孔更稳定。

3)节流阀堵塞对流量的影响;节流器阻塞受其形状和尺寸的影响,用大截面节流器(如多孔串联节流器和螺旋槽节流器)阻塞是不容易的。另外,液压半径大的节流阀不易堵塞。总之,对流量控制阀性能的主要要求是:压差和油温变化对流量的影响较小,阀口不易堵塞,最小稳定流量低,压力损失小,泄漏小。

节流阀

1.只有节流部分的简单节流阀称为简单节流阀。它有两种不同的类型:固定型和可调型。简单节流阀前后的压差随着负荷的变化而变化,从而影响流量的稳定性。它仅适用于负载变化小的液压系统。

节流阀主要用于调节执行机构和工作机构的运动速度,有时也用于背压回路。速度控制电路中使用的节流阀有三种基本方案,即进气节流阀、回油节流阀和旁通节流阀。

(1)进油节流阀安装在执行机构和液压泵之间的进油管道上。节流阀前的压力为pb,大小由安全阀设定,基本保持不变。节气门后面的压力p1由负载W和气缸无杆腔的有效工作面积f1决定,P1 = W/F1。节流阀前后压差&δ;p是

该公式是进油节流的调速公式。可以看出,油缸的运动速度与节气门开度面积F成正比,油缸的有效工作面积f1不仅直接影响油缸的运动速度,还会改变压差δ;改变流量,从而影响油缸的运动速度。同时,载荷W对运动速度也有一定的影响。随着负载增加,油缸的移动速度降低。随着负载降低,油缸的移动速度增加,导致刚性差。此外,当油缸在轻负载和低速下工作时,相当大一部分动力消耗在溢流阀和节流阀上,导致油升温。特别是节流后温度升高的油直接进入油缸,增加了泄漏,影响油缸的运动速度。

由于进油节流的回油通道没有背压,油缸运动的稳定性稍差,特别是不能承受负负荷。因此,当采用进油节流回路时,通常在回油通道上增加2~3 kgf/cm2的背压阀,以提高运动的稳定性。我们公司专门修理小松挖掘机。他们无法握住机器,并且有黑烟和异常噪音。请打电话给我们寻求建议。

这种调速方法调速范围大(一般可达100以上),启动时冲击小,便于压力控制,因此适用于负载变化小的液压系统,如机床等辅助设备的进给运动。

(2)回油节流调速节流阀安装在执行器和油箱之间的回油管路上。由于节流后的油直接流回油箱,压力为零,因此节流阀前后的压差为

该公式是回油节流的调速公式。可以看出,油缸的运动速度也受到负载的影响。它与进气节流阀的区别在于,油缸的回油必须经过节流阀才能流回油箱,从而形成背压,即使在交变载荷下也能稳定油缸的运动。此外,由于油缸回油腔的有效工作面积f2较小,所以当没有负载时,回油腔产生的压力可能超过泵的供油压力pb,特别是当施加负负载时p1较高,从而提高了回油腔和回油管路的刚度,减少了油缸的内部泄漏。此外,油温不影响油缸的运动。但是,油缸停止运动后,回油腔中的油往往会通过回油管流回油箱,从而产生间隙。当油缸重新启动时,会发生冲击。

回油节流调速范围略大于进油节流调速范围,可以达到较低的速度。它在轻负载和低速下具有较大的功率损耗,因此通常用于负载变化大、运动要求稳定的系统,如机床运动系统。

(3)旁路节流阀与执行机构并联,安装在油泵和油箱之间的管道上。在该回路中,节流阀将泵供应的油排放回油箱的一部分,从而控制进入油缸的流量和油缸的运动速度。因此,进入油缸的流量q1等于泵的供油流量qb和流过节流阀的流量q2之间的差值。节流阀前的压力为pb,节流后的压力为零,所以节流阀前后的压差为pb。并且Pb = w/f1,因此通过节流阀的流速可以由以下公式确定

该公式是旁通节流的速度调节公式。因此,当节气门开度为零时,油缸的速度最大。油缸速度受负荷变化的影响比进油节流和回油节流调速系统更大,因此其刚性最差,速度最不稳定。此外,增加节流阀的开度f会明显降低油缸低速运动时的最大承载能力。因此,其调速范围远小于前两种调速方法。但是,旁路节流调速的泵压随负载而变化,因此电机消耗的功率随负载而变化,导致效率更高、油温升高更低。

并列节流调速一般用于功率大、速度快、调速范围窄、速度稳定性要求低的场合,如刨床等。

除了上述三种基本的油门速度调节方案外,还有进出口同时进行的油门速度调节。在执行机构的进油口和出油口装有节流阀,并采用进油口和出油口同时节流的调速方法。调速范围大,低速稳定性好,往返速度差小,负载刚性高。然而,由于其两次节流,损失很大。它通常用于磨床和镗床的进给系统。

悠洋棋牌APP下载2.单向节流阀是一种能够完成单向阀和节流阀两种功能的复合材料。用于单向节流调速和反向快速运动。

3.单向行驶节流阀(单向阀)是一种机械操作的单向节流阀,用于油缸需要在一个方向改变速度,而反向是快速运动的情况。它也可以用来实现减速运动,所以也被称为行程减速阀。

调速阀

上述节流阀都有一个共同的问题。节流阀两端之间的压力差因负载变化而变化,导致流量变化,从而导致致动器移动速度的变化。速度调节阀稳定节流阀两端的压差,以确保稳定的流量。

1.调速阀是由节流阀和恒压差减压阀组成的流量控制阀。两个阀门的油路串联,即减压阀的出油口是节流阀的进油口。在调速回路中用调速阀代替节流阀,不仅改善了负荷速度特性,而且提高了负荷承载能力和低速特性,同时扩大了调速范围。调速阀和单向阀可以组合成单向调速阀,单向调速阀和行程阀可以组合成单向行程调速阀。

2。温度补偿调速阀这是为了减少油温变化对流量的影响。温度补偿调速阀的结构与普通调速阀相同,但在温度补偿调速阀的节流阀调节杆中设置了一段聚氯乙烯塑料制成的温度补偿杆。

溢流节流阀

溢流节流阀通常设置在致动元件的进油管上,由溢流阀和节流阀并联而成。其功能与速度控制阀相似,但性能不同。在速度控制阀系统中,泵压是恒定的,所以消耗的功率很大。溢流节流阀系统可以降低液压系统的功率损耗和发热。但是,由于所有的油都流经溢流阀,阀芯运动的阻力较大,所以溢流阀的上弹簧比调速阀更硬,使得节流阀前后的压差大于调速阀,所以调速性能较差。它通常用于具有低速稳定性要求的大功率节气门速度控制系统。

微型节流阀

上述节流阀和速度控制阀的最小稳定流量高,一般为20~30cm3/m,低速时稳定性差。为了获得稳定的小流量,可以使用微型节流阀。它采用多级节流的形式。阀门中有许多非常薄的节流板,每个节流板上有多个节流孔。这样,通过多个小孔形成曲折的油路,从而可以获得稳定的小流量,通常为5 cm3/m,并且最大流量为1.6 L/m

延迟阀

延迟阀是一种及时控制执行器动作的阀。它通过控制油的流速来控制控制阀的切换速度,从而控制油道的打开和关闭以及致动器的动作时间。

延时阀主要用于以下情况:

1.用于控制两个执行元件的动作的时间间隔

悠洋棋牌APP下载2。控制执行元素前后两个动作之间的时间间隔

3.延时阀和液压换向阀可以一起使用来调节换向阀的换向时间。

七、延时压力继电器

这是一个带有延时装置的压力继电器。它通常用于需要延迟的压力& mdash& mdash在电气控制回路中。

计量阀也称为计量阀。由于其结构和工作原理与柱塞泵相似,所以也被称为计量泵。其结构是:齿轮泵在一侧供应系统压力油,计量阀在右侧。泵输入的油分为两条路径,一条输送到液压系统,另一条输送到计量阀。目前,一般计量阀的最小流量为20 ~ 30毫升/米,最大调节范围为50~100,前后压差为1.5 ~ 2千克力/平方厘米。由于计量结构复杂,通常只用于对低速进料要求高的系统。

分流阀可以使两个或两个以上的执行元件在承受不同载荷时仍能获得相等(或成比例)的流量,从而实现执行元件的同步运动,也称为同步阀。

根据流量的分布,分流阀可分为等分流阀和比例分流阀。根据流向可分为出口分流阀(分流阀)、入口分流阀(集管阀)、双向分流阀(分流阀)和单向稳定分流阀(优先阀)

在机床等设备的液压系统中,除了采用普通的液压元件外,为了结构紧凑、操作方便,执行元件的启动、停止、换向、调速、进给方式选择、进给量调节等动作的控制阀往往集中在一个阀体内,成为专用的液压控制箱。

控制箱主要由手动回转阀、电机先导阀、液压换向阀、单向阀和节流阀组成。

管状连接

管状连接,也称为螺纹连接(threaded connection),是指直接安装在管道中的液压阀,占用空间大,部件分散,需要大量的管接头和油管,管道很长,但不需要特殊的联接板,阀门与油管方向的连接更容易看到。

平板连接

它也分为管板连接和管板连接。

1.带有管板连接的阀门整齐紧凑地布置在控制面板上,但是油管仍然用于阀门之间的连接。

2。连接到无管板上的阀门之间的油路不依靠油管导通,而是依靠连接板上的孔槽导通,可分为叠板式和整体式。

(1)堆叠板其控制板由两块板上带有油槽的板堆叠而成。它结构紧凑,易于组装。然而,由于高系统压力或液压冲击,两个板容易相互分离,并且通常仅用于具有小板尺寸的低压系统。

(2)整体式是在整体方形上钻孔或铸造孔,以连接液压阀之间的油路。液压元件可以安装在正方形的几个侧面,结构比叠板更紧凑,工作更可靠。

无管板式连接结构紧凑,占用空间小,阀门之间无油管,不易引起油管振动。因为管道缩短了,所以压力损失减少了。随着接头数量的减少,不希望的现象如漏油和空气进入也减少了,从而提高了系统的稳定性。此外,它易于组装,工作可靠,不容易发生故障,因此被广泛使用。

在无管板连接的设计中,应特别注意阀门位置的布置,以最小化和缩短油道,并使控制板或连接块的出油口朝向其应通向的元件。

小松挖掘机维护重叠阀(Overlap Valve)是一个单元系统,它是通过根据标准参数将阀门本身制成特殊部件,然后将它们堆叠在一起而形成的。其结构比集成块连接更紧凑和更小。一般从上到下依次为电磁换向阀、单向阀、节流阀、压力阀和底板。中间的每个阀门都可以根据情况进行更换,但电磁阀通常在顶部。每个阀门的油通孔和安装孔与电磁阀相同。集成块是为标准液压元件设计和制造的整体无管板式连接块,根据典型动作形成标准回路。除了无管板连接的所有优点之外,该集成块还具有以下优点:由于它是由标准电路堆叠而成,配置灵活,更换液压系统方便;此外,由于集成模块是标准化的,便于组织大规模生产,从而减少了设计、制造和维护的工作量,降低了成本。它有垂直堆垛和水平堆垛,也可以同时使用。

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